A partir d’una diagnosi global del polígon s’estableixen un seguit d’actuacions de millora estructural que passen per la mobilitat (accessos i urbanització qualitativa, integració de la carretera N150), la inundabilitat, la regulació normativa i la possible intensificació industrial. De totes elles, s’enceta una primera fase aprofitant una subvenció per a crear un segon accés al polígon que resolgui la seva condició de cul de sac.